Velonetzüberarbeitung Schaffhausen

Mit dem Gesamtverkehrskonzept (GVK) der Stadt Schaffhausen soll ein lückenloses und sicheres Velonetz geschaffen werden. Die Fachstelle Langsamverkehr beabsichtigte, das Netz gemeinsam mit den zuständigen Stellen der Polizei sowie Pro Velo Schaffhausen zu erarbeiten. Lajo unterstützte dabei den Prozess der Netzerarbeitung und die fachliche Ausarbeitung.

Der Velonetzplan baut auf aktuellen Normen und Erfahrungen aus anderen Städten auf. Vorgeschlagen wurde ein Velonetz ohne Unterteilung in Haupt- und Nebenverbindungen. Dieses wurde durch überlagernde stadtquerende priorisierte Verbindungen ergänzt. Die Netzplanung berücksichtigt die topografische Situation Schaffhausens mit Hügellagen und Taleinschnitten sowie bestehende Siedlungs- und Verkehrsstrukturen und laufende Bauprojekte.

Das städtische Netz verdichtet das kantonale Netz innerhalb des Gemeindegebiets, insbesondere über Quartierstrassen. Parallelführungen können dabei als Einbahn- oder Alternativlösungen sinnvoll sein, beispielsweise in steilem Gelände. Eine Unterscheidung zwischen Freizeit- und Alltagsverbindungen ist im städtischen Gebiet nicht erforderlich, da sämtliche Verbindungen dem Alltagsverkehr dienen können.

Der Netzplan bildet die Grundlage für die Schwachstellenanalyse. Bei dieser wurde das neue Velonetz vor Ort auf Abweichungen zu den festgelegten Standards überprüft. Anschliessend wurden für die ausgewiesenen Schwachstellen Lösungsansätze erarbeitet und ein grobes Umsetzungskonzept erstellt.