Korridorstudie Velobahn Bhf. Nänikon-Greifensee – Wetzikon

Im Auftrag des Tiefbauamts des Kantons Zürich erarbeitete ewp (heute Lajo) eine Korridorstudie für die Velobahn zwischen dem Bahnhof Nänikon-Greifensee und Wetzikon. Ziel war es, eine sichere, standardgerechte und möglichst direkte Linienführung festzulegen und diese mit zahlreichen laufenden Infrastrukturvorhaben abzustimmen. Gleichzeitig galt es, anspruchsvolle Rahmenbedingungen wie Natur- und Landschaftsschutzgebiete, Gewässerräume, Ortsbildschutz sowie bestehende Siedlungsstrukturen zu berücksichtigen.

In einem mehrstufigen Variantenprozess wurden zahlreiche mögliche Linienführungen entwickelt, bewertet und schrittweise auf eine Bestvariante reduziert. Dabei standen Kriterien wie Sicherheit, Direktheit, Fahrfluss, Erschliessungswirkung sowie Umweltverträglichkeit im Vordergrund. Gemeinsam mit kantonalen Fachstellen, Gemeinden und weiteren Projektpartnern wurden Zielkonflikte frühzeitig erkannt und Lösungen entwickelt, die sowohl den Anforderungen einer Velobahn als auch den räumlichen und ökologischen Rahmenbedingungen gerecht werden. Das Ergebnis ist eine Bestvariante, die bestehende Infrastrukturen gezielt ausbaut, neue Veloverbindungen schafft und wichtige Netzlücken schliesst.

Die Korridorstudie wurde abgeschlossen und bildet die Grundlage für die nachfolgenden Planungen. Sie schafft die notwendigen planerischen Voraussetzungen, um die Velobahn schrittweise umzusetzen und langfristig eine attraktive und sichere Veloverbindung zwischen Zürich Oberland und dem Glatttal zu realisieren.