Velovorzugsroute Birsstadt

Der Kanton Basel-Landschaft möchte das kantonale Velonetz neu hierarchisieren. Als Rückgrat des kantonalen Velonetzes sollen Velovorzugsrouten erstellt werden, welche ein komfortables und störungsfreies Vorankommen ermöglichen. Im Birstal, südlich von Basel, sollen in einem Pilotprojekt zwei solche Velovorzugsrouten (VVR) umgesetzt werden.

ewp (nun Lajo) wurde in der ersten Phase beauftragt, die für das Pilotprojekt zweckmässigste Linienführung in einer Variantenstudie zu ermitteln. In einer frühen Phase sind alle möglichen Linienführungen geprüft worden, um dann in einem mehrstufigen Prozess kontinuierlich Varianten auszuscheiden. Die am Ende dieses Prozesses verbliebenen vier Bestvarianten sind einer detaillierten Vergleichswertanalyse unterzogen worden, um so je eine Bestvariante westlich und östlich der Birs zu bestimmen.

In der zweiten Phase sollte ewp die Machbarkeit der beiden Bestvarianten vertieft aufzeigen, so dass für die Varianten anschliessend ein Vorprojekt ausgearbeitet werden kann. Für die beiden Bestvarianten wurden über rund 20 Kilometer Massnahmenpläne im Massstab 1:500 erstellt. Insbesondere die Führung über Knoten hat sich dabei als Herausforderung erwiesen, da hier die Führungsstandards neu definiert werden mussten und teilweise Kunstbauten notwendig waren. Die Machbarkeit konnte erwiesen werden und die zeitliche Umsetzung wurde in einem Umsetzungskonzept mit möglichen Etappierungen aufgezeigt.