Zweckmässigkeitsbeurteilung
Pizol–Wartau

Die vier Gemeinden Sargans, Mels, Vilters-Wangs und Wartau mit rund 25’000 Einwohner*innen bilden einen dynamisch wachsenden Raum im Süden des Kantons St. Gallen. Die Dominanz des motorisierten Individualverkehrs auf den Ortsdurchfahrten und deren zeitweise Überlastungen sind von der Politik als Herausforderungen erkannt worden.

Auf Basis einer umfassenden Lagebeurteilung entwickelte Lajo verschiedene Varianten zur Optimierung der Situation, inklusive einer Variante 0+, die Massnahmen aus einem parallel erarbeiteten Gesamtverkehrskonzept aufnimmt. Die ZMB umfasste im ersten Schritt die Machbarkeitsprüfung und die Prüfung der Bewilligungsfähigkeit der Varianten, die Aufbereitung aller nötigen Angaben für die Feststellung der verkehrlichen Wirkung im Verkehrsmodell und die Interpretation dieser Resultate sowie eine transparente Bewertung nach einem klar definierten und durch Kanton und Gemeinden verabschiedeten Zielsystem. In einer zweiten Runde wurden einzelne Elemente der Varianten auf verschiedene Weisen kombiniert und damit optimiert. Mittels Sensitivitätsanalysen wurden die Varianten auf ihre Robustheit überprüft.

Das Resultat ist eine nachvollziehbar dokumentierte Empfehlung einer Bestvariante und begründet verworfene weitere Varianten. Während zu Beginn grössere Strassenausbauten im Vordergrund standen, zeigten sich im Projektverlauf (2021 bis 2025) gesamtverkehrliche Ansätze, insbesondere eine Velo-Offensive, als besonders wirkungsvoll.